Le fonds de transition énergétique (FTE) de l'État va soutenir quatre nouveaux chantiers en Polynésie française. Ces projets permettront d’augmenter de plus de 2,2 % la part des énergies renouvelables dans le mix électrique polynésien ; Le futur cargo mixte des Australes est équipé d'un système innovant de propulsion assistée par le vent, lui permettant de réduire sa consommation de carburant et ses émissions polluantes. Il doit assurer sa première rotation au départ de Papeete le 6 décembre prochain ; Transport en commun: plus de places, plus de confort et de régularité, c'est l'objectif du déploiement des 18 nouveaux bus sur le réseau de transport en commun à Tahiti
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ÉNERGIE
Moins de gazole importé et des milliers de tonnes de CO2 évitées : le fonds de transition énergétique de l'État va soutenir quatre nouveaux chantiers en Polynésie française. Une décision prise ce mardi en présence du haut-commissaire et du président du Pays.
Cette année, le fonds de transition énergétique servira à financer 4 nouveaux projets au fenua. Le comité de pilotage présidé par le haut-commissaire Alexandre Rochatte, s’est tenu ce mardi (13/10) en présence du président du Pays Moetai Brotherson. Ce fonds, intégralement financé par l’Etat vise « à encourager et financer les investissements publics et privés qui participent activement à la transition énergétique, en soutenant des projets concrets alignés sur les orientations fixées par la Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE) 2022-2030 ». Le comité de pilotage a décidé de programmer quatre projets, pour un montant total d’aides de 2,39 milliards de Fcfp et un montant total d’investissements de 5,93 milliards de Fcfp. Les projets retenus portent sur deux hybridations de centrales thermiques existantes aux Australes consistant à installer des panneaux photovoltaïques et des batteries, et une installation de stockage d’énergie à Tahiti. Par ailleurs, un autre projet d’hybridation de centrale thermique existante aux Marquises bénéficie du reliquat de l’enveloppe 2026 du FTE (…)
Ces projets permettront d’augmenter de plus de 2,2 % la part des énergies renouvelables dans le mix électrique polynésien, prévoit l’État. Sur la durée de vie de ces projets, ce seront plus de 457 000 tonnes d’émissions de CO2 évitées et 4 millions de litres de gazole qui n’auront pas à être importés par la Polynésie française chaque année, estime le haut-commissariat.
De 2023 à 2026, ce sont 25 projets qui ont été soutenus pour un montant total d’aides de l’État de 7,16 milliards de fFcfp, au titre du FTE.
Transition énergétique : quatre nouveaux projets seront financés par l’État (TNTV)
Réunion du comité de pilotage du fonds de transition énergétique (FTE), chargé de valider la programmation issue de l’appel à projets pour l’année 2026. Ce fonds, intégralement financé par l’État, accompagne l’objectif ambitieux du territoire d’accroître son autonomie énergétique tout en réduisant son empreinte carbone, par le développement des énergies renouvelables et la réduction de la consommation d’énergie fossile (pétrole, gaz, etc.). Il vise à encourager et financer les investissements publics et privés qui participent activement à la transition énergétique, en soutenant des projets concrets alignés sur les orientations fixées par la Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE) 2022-2030.
(…) Au total, de 2023 à 2026, ce sont vingt-cinq projets qui ont été soutenus pour un montant total d’aides de l’État de 7,16 milliards de francs pacifique, au titre du FTE. Ils éviteront, chaque année, l’importation de 14,1 millions de litres de gasoil, soit près de 90 00 barils de gasoil, et l’émission de 1,3 million de tonnes de CO2.
Ces projets permettront d’augmenter de 7,7 % la part des énergies renouvelables dans le mix électrique polynésien, contribuant significativement à la décarbonation de la production électrique et à l’atteinte de l’objectif de 75 % d’énergies renouvelables dans la production d’électricité d’ici 2030, fixé par le Pays dans la Programmation Pluriannuelle de l’Énergie et le Plan Climat de la Polynésie française.
Plus de 7 milliards d’aides accordées au titre du Fonds de transition énergétique (Tahiti News)
TRANSPORT
# Le futur cargo mixte des Australes se rapproche du fenua. Construit en Espagne, le Na Hiro e Pae a entamé ses premiers essais en mer début octobre. Équipé d'un système innovant de propulsion assistée par le vent, le navire doit assurer sa première rotation au départ de Papeete le 6 décembre prochain.
Une nouvelle étape vient d’être franchie pour le Na Hiro e Pae. Le futur navire de la Société de navigation des Australes Tuha’a Pae (SNATHP) a entamé ses essais en mer au large de Vigo, en Espagne, où il est construit par le chantier naval Armon. Le cabinet d’ingénierie ECO Technique Marseille, qui accompagne le projet, a annoncé sa première sortie en mer sur LinkedIn.
Long de 89 mètres, le cargo mixte est destiné au transport de marchandises et de passagers entre Tahiti et les îles Australes. Sa particularité : une voile rigide de 22 mètres de haut, développée par l’entreprise espagnole bound4blue et installée en août dernier. Baptisé eSAIL, ce dispositif utilise la force du vent pour contribuer à la propulsion du navire, avec pour objectif de réduire sa consommation de carburant et ses émissions polluantes. Selon les estimations du fabricant, cette technologie pourrait permettre une économie d’énergie d’environ 10 %. Un gain qui reste toutefois à confirmer en conditions réelles d’exploitation.
(…). Après ces essais et sa livraison, le navire est attendu au fenua pour assurer la desserte des Australes. (…)
Le Na Hiro e Pae prend la mer pour ses premiers essais avant de rejoindre la Polynésie (TNTV)
# Le réseau de transport en commun de Tahiti se renforce avec l'arrivée prochaine de 18 nouveaux véhicules. Dès le 19 octobre, de nouvelles lignes directes et des fréquences accrues permettront d'améliorer les liaisons entre Papeete, Taravao et Papara.
Bientôt de nouveaux bus à Tahiti. Dans un premier temps, 6 nouveaux véhicules seront mis en service le 19 octobre sur les lignes reliant Papeete à Taravao ainsi que sur une nouvelle ligne 20 Direct reliant Papara à Papeete via la route des Plaines et la route de dégagement ouest. À terme, 45 allers-retours supplémentaires seront proposés chaque jour, du lundi au vendredi, annonce le Pays.
En mai 2025, une première optimisation du réseau avait notamment permis d’ajouter 10 allers-retours quotidiens sur les lignes 20, 21 (Papenoo – Papeete) et 31, aux périodes de forte fréquentation.
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Transports en commun : 18 nouveaux bus vont entrer en service à Tahiti (TNTV)
Invité du journal de TNTV, le ministre des Grands travaux et des Transports terrestres et maritimes, Jordy Chan, fait le point sur ses dossiers : renforcement progressif du réseau de bus, arbitrages budgétaires de l'Assemblée, avenir du Taporo 7 ou transfert de la vedette Mataa aux Marquises. Interview.
Réseau de bus : « l’objectif, c’est de doubler la fréquence » sur la ligne 2, indique Jordy Chan (TNTV)
Le réseau de transport en commun se développe à Tahiti, avec le déploiement de 18 nouveaux bus, à partir de lundi 19 octobre. Un déploiement progressif, les premières lignes concernées seront celles reliant Papeete à Taravao, avec une nouvelle ligne directe de Papara à Papeete via la route des plaines.
Plus de places, plus de confort et de régularité, c'est l'objectif du déploiement des 18 nouveaux bus sur le réseau de transport en commun au fenua. Il s'effectuera par étapes.
Les lignes les plus fréquentées seront privilégiées en premier, notamment celles de Papara Papenoo et Taravao, soit 2.000 places et 38 allers-retours en plus. Ensuite, viendra la partie urbaine qui est encore en attente de nouveaux chauffeurs. (…)
Ce nouveau dispositif permettra aussi un désengorgement de la circulation vers la capitale dans les prochains mois. Le ratio de 5000 places prévu sur les cinq lignes aura un impact sur le nombre de véhicules sur la route. (…)
Afin de favoriser le confort des passagers, la construction de 20 nouveaux abribus est en cours autour de Tahiti. Seul bémol, certains sont déjà dégradés comme à Taaone.
Le coût de l'investissement de ces nouveaux bus s'élève 140 millions de francs CFP. Ce qui porte le parc bus à 130 véhicules en circulation, dont 32 tout électrique circulant de Outumaoro à Papeete.
18 nouveaux bus pour relier Taravao à Papeete avec une mise en service progressive à partir du 19 octobre (Polynésie 1ère)